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水下打捞就是打捞沉没于水中物体的工程。包括打捞船舶、飞行器、货物等。在航道、港口水域中的打捞作业,可达到清理通航障碍物的目的。打捞是一项综合性技术,涉及测量、潜水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等等。 1.工具各部件连接紧固,卡瓦片内面与芯轴面涂润滑脂。 2.带水眼的接箍捞矛下至鱼顶以上1--2M时开始循环工作液,冲洗鱼腔,当进口排量大致相同时停泵,工具引入鱼腔,悬重下降不超过钻柱悬重的1/3。 3.缓慢上提钻柱,悬重增加说明已抓获落物。 4.此工具不能用于造扣,在落鱼卡阻力较地大的情况下不宜使用。

1.将卡瓦与芯轴之间涂沫润滑脂后,将卡瓦转动靠近释放环,使工具卡瓦处于自由状态。 2.捞矛下至鱼顶以上1--2M时,循环工作液,缓慢下放工具引入鱼腔,同时做好钻柱悬重记录。 3.悬重下降较明显时(约下降5kn左右),反转钻柱2--3周,使芯轴对卡瓦产生径向推力,然后上提钻柱,使卡瓦胀开而咬卡住鱼腔实现抓捞。 4.上提钻柱,悬重上升明显,说明已抓获落物,如悬重无上升变化,应重复打捞动作,直至抓获落物。 5.若上提负荷过大仍无提动显示,可用钻柱下击捞矛芯轴,然后正转钻柱2--3圈,即可松开卡瓦,退出捞矛。

船舶发生海难后沉没,在沉船对海上航行安全、生产作业以及海洋环境保护等构成现实或潜在危险的情况下,沉船所有人应当承担对危险沉船及时打捞清除的义务。打捞沉船其他方法有:恢复浮力法、浮船坞打捞、解体打捞法、浮力材料法、充气打捞法、围堰打捞法、泡沫塑料打捞法等多种 沉船打捞是打捞沉没于水中物体的工程作业。包括打捞船舶、飞行器、货物等。在航道、港口水域中的打捞作业,可达到清理通航障碍物的目的。打捞是一项综合性技术,涉及测量、潜水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等。

总之在沉船打捞过程中危险系数非常高,所以要求项目经理必须具备随机应变的能力以及技术层面的要求,不可以死板硬套。很多时候是通过综合打捞法来对沉船打捞。 根据沉船的大小以及其事件发生的具体地点,可分别采用6种不同方法来处理,然各种方法可单独采用,也可几种方法联合采用称为综合打捞法,视具体事件而定。下面针对这6种方法详细解析 封舱抽水打捞法。应先沉船破口封堵后,然后将船内的水抽出,使船浮起,因封补严密困难,风浪大时难作业,故较少采用。 浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后,借浮力将沉船浮出水面,此法浮力大而可靠,施工方便、安全。 船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底,用打捞船上的起重设备将沉船提起,打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。